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Chain
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Contents
• Schweiz
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Angloamerikanisches Maßsystem
Im angloamerikanischen Bereich wird eine chain mit dem Einheitenzeichen ch. bezeichnet.
Bis heute geben britische Ingenieure Distanzen zwischen Bahnhöfen oder Brücken in chains an.cite-ref-1[1] In der Landvermessung ist die Maßeinheit auch in Großbritannien hingegen schon länger außer Gebrauch gekommen.
Deutschland
Im deutschsprachigen Raum war die Kette ein vergleichbares Maß. In der Maß- und Gewichtsordnung des Norddeutschen Bundes vom 17. August 1878 war festgelegt
• 1 Kette = 10 m = 1 Dekametercite-ref-2[2]
Schweiz
Die zur Zeit der Helvetischen Republik eingeführte und nur kurzlebige Schweizer Kette betrug zwischen 4,98 und 6,10 Meter je nach Kanton.cite-ref-3[3]
• Länge
• 1 Halbkette = 5 Ellen
• 1 Doppelkette = 20 Ellen
• 1 Kette = 10 Ellen
• 5 Ketten = 1 Halbschnur
• 10 Ketten = 1 Schnur
• 20 Ketten = 1 Doppelschnur
• Fläche
• 1 Quadratkette = 100 Quadratellen
• 50 Quadratketten = 1 Halbquadratschnur
• 100 Quadratketten = 1 Quadratschnur
Andere Länder
Andere Begriffe für das Maß Schnur oder Kettecite-ref-4[4]:
• Kuba: Corde
• Valencia (span.): Cuerda
Einzelnachweise
cite-note-11. ↑ Eine britische Eisenbahnunfalluntersuchung aus dem Jahr 2025
cite-note-22. ↑ C. Bopp: Die internationale Maß-, Gewichts- und Münz-Einigung durch das metrische System. Verlag Julius Maier, Stuttgart 1869, S. 83
cite-note-33. ↑ Johann Georg Tralles: Bericht der Festsetzung der Grundeinheiten des von der fränkischen Republik angenommen metrischen Systems von dem zu diesem Geschäfte Abgeordneten der helvetischen Republik. In der National-Buchdruckerei, Bern 1801, S. 80
cite-note-44. ↑ Fr. Silber: Der Universal-Ausrechner für den geschäftlichen Verkehr: Enthaltend die Umrechnung der Münzen, Gewichte u. Maße aller Länder der Erde. Band 1, Verlag Moritz Ruhl, Leipzig 1870, S. 390.
cite-note-55. ↑ Gustav Wagner, Friedrich Anton Strackerjan: Compendium der Münz-, Maass-, Gewichts- und Wechselcours-Verhältnisse sämmtlicher Staaten und Handelsstädte der Erde. B. G. Teubner, Leipzig 1855, S. 285.